Ikaros 2015

Starogrécky príbeh o Ikarovi  synovi Daidala, najväčšieho vynálezcu antických čias  pozná asi každý. Podľa povesti kráľ Mínos uväznil Daidala s jeho synom Ikarom na koniec labyrintu za ktorým bol len skalnatý útes nad morom. Cesta ako utiecť zpod nadvlády kráľa Mínosa bola zdanlivo len jedna - labyrintom. Labyrint bol ale strážený Minotaurom. Daidalos lesťou zhotovil pre seba a svojho syna krídla z vtáčích pier a vosku. Pred vzlietnutím poučil Ikara aby sa držal pri ňom, nemal  letieť ani príliš nízko nad morom, kde hrozilo premočenie krídiel, ani vysoko kde hrozilo roztopenie vosku slnečnými lúčmi. Zpočiatku sa Ikaros držal rád svojho otca, avšak lietanie sa mu  zapáčilo, prestal svojho otca počávať, chcel letieť stále vyššie až k slnku. Teplo slnečných lúčov tavilo vosk Ikarových krídiel, perá sa začali oddelovať a krídla rozpadávať. Ikaros sa ďalej snažil mávať, no márne. Zrútil sa do mora, kde mu už nebolo pomoci.

Inšpirovaný týmto krásnym príbehom o mladíckej nerozvážnosti som nazval menom Ikaros pokus o vytvorenie novej línie holubov, ktoré vychádzajú z niekoľkogeneračného kríženia vysokoletúňa a poštového holuba. Po predošlých diskusiách s niektorými chovateľmi som dospel k záveru, že viac svetla do tejto teórie prinesie len prax. Za základného holuba tejto novej línie som zvolil samca budapeštianskeho vysokoletúňa (rýchly výškový typ letúňa), ktorý sa voľným párením spáril s holubicou 08-03004-214. Z tohto kríženia vzišli v roku 2015 tri mláďatá, ktoré som trénoval spolu s ostatnými mláďatami. Tieto mláďatá lietali vysoko a s väčšou výdržou ako  poštové holuby. Obával som sa o ich orientáciu pri cvičných preletoch, ale moje obavy sa nepotvrdili a ani jeden z Ikarov sa nestratil, preto môžem pokračovať v krížení. Snaha skĺbiť letové vlastnosti vysokoletúňa a orientačné schopnosti poštového holuba je azda nemožná, ale v niektorých otázkach je človek ako neveriaci Tomáš a potrebuje hmatateľný dôkaz. Prvá generácia naplnila moje očakávania a sám som zvedavý ako sa bude dariť  druhej a tretej generácii, od ktorej očakávam už aj pretekové výsledky. 

1.generácia 50% budapeštiansky vysokoletúň x 50% poštový holub

ikaros 1 (2 ).jpg (59,7 kB)
ikaros 1 (3).jpg (73,2 kB)
ikaros 1.jpg (77,8 kB)
 

2.generácia 75% poštový holub x 25% budapeštiansky vysokoletúň

3.generácia 87,5% poštový holub x 12,5% budapeštiansky vysokoletúň.